Descrição

Manta asfáltica produzida a partir da modificação física de asfaltos com uma especial combinação de polímeros que proporciona à massa impermeabilizante, notáveis características de estabilidade térmica, resistência ao envelhecimento e aos agentes atmosféricos, além de excepcional desempenho de flexibilidade em baixas temperaturas. É estruturada com não tecido de filamentos contínuos de poliéster, previamente estabilizado de elevada resistência mecânica.

Características Técnicas do Produto

Normas de referência

• NBR 9952 – Mantas Asfálticas para impermeabilização (Atende ao Tipo IV – Classe A e B);
• NBR 9575:2010 – Impermeabilização – Sistemas e projetos;
• NBR 9574:2008 – Execução da impermeabilização.

Utilização

• Torodin Extra 4 mm – lajes de estacionamentos de shopping centers, lajes térreas com grandes solicitações estruturais, lajes pré-moldadas, helipontos, heliportos, reservatórios elevados, piscinas elevadas, rampas e locais com grandes sobrecargas estáticas ou dinâmicas.
• Torodin Extra 5 mm – lajes de estacionamentos de shopping centers, rampas, pontes, viadutos, túneis e galerias sujeitos ou não à influência do lençol freático com aplicação pelo lado externo.
• Para outras utilizações consulte o Departamento Técnico ([email protected]).

Preparação da superfície

• A superfície deverá ser previamente lavada, isenta de pó, areia, resíduos de óleo, graxa, desmoldante, manchas de qualquer tipo de material que possa prejudicar a aderência do produto.
• Sobre a superfície horizontal úmida, faça a regularização com caimento mínimo de 1% em direção aos pontos de escoamento de água. A argamassa de regularização deve ser  preparada com argamassa de cimento e areia média, traço 1:3, utilizando água de amassamento composta de 1 volume de emulsão adesiva Viafix e 2 volumes de água para maior aderência ao substrato. Esta argamassa deverá ter acabamento desempenado, com espessura mínima de 2cm.
• Na região dos ralos, crie um rebaixo de 1cm de profundidade, com área de 40x40 cm, com bordas chanfradas, para que haja nivelamento de toda a impermeabilização após a colocação dos reforços previstos neste local.
• Todos os cantos e arestas deverão ser arredondados com raio aproximado de 5cm a 8cm.
• Nas áreas verticais em alvenaria, inicie o chapisco de cimento e areia média, traço 1:3, seguido da aplicação de uma argamassa desempenada, de cimento e areia média, traço 1:4, utilizando água de amassamento composta de 1 volume de emulsão adesiva Viafix e 2 volumes de água.
• Nos vãos de entrada das edificações (portas, esquadrias, etc.), a regularização deverá avançar no mínimo 60cm para o seu interior, por baixo de batentes e contramarcos, respeitando o caimento para as áreas externas, exceto para áreas internas com pisos de madeira ou degradáveis por ação de umidade. Recomenda-se que as áreas externas tenham cota no mínimo 6cm menor que as cotas internas, tanto no nível da impermeabilização como no nível do piso acabado.
• Os ralos e demais peças emergentes deverão estar adequadamente fixados de forma a executar os arremates.
• Em reservatórios e piscinas, executar teste de carga plena de no mínimo 72 horas, antes da preparação da superfície.

Aplicação do Produto

• Aplicar sobre a regularização seca uma demão de primer Viabit, Adeflex ou Ecoprimer, com rolo ou trincha e aguardar secagem por no mínimo 6 horas.
• Aplicação com chama de maçarico:
• Alinhar a manta asfáltica Torodin Extra em função do requadramento da área, procurando iniciar a colagem no sentido dos ralos para as cotas mais elevadas.
• Com auxílio da chama do maçarico de gás GLP, proceder à aderência total da manta Torodin Extra. As emendas das mantas deverão ter sobreposição de 10 cm para receber biselamento e proporcionar perfeita vedação.
• Executar as mantas na posição horizontal, subindo 10 cm na posição vertical.
• Alinhar e aderir a manta na vertical, descendo e sobrepondo em 10cm na manta aderida na horizontal. A manta deverá ser aderida na vertical 30cm acima do piso acabado.

Aplicação com asfalto quente:

• Alinhar a manta asfáltica Torodin Extra em função do requadramento da área, procurando iniciar a colagem no sentido dos ralos para as cotas mais elevadas.
• Aplicar uma demão de Asfalto NBR II ou NBR III com aproximadamente 2mm de espessura; simultaneamente desenrolar a manta asfáltica Torodin Extra  sobre a superfície do asfalto, tomando-se sempre o cuidado de deixar um excesso de asfalto na frente da bobina.
• Aplicar forte pressão sobre a manta do centro para fora, a fim de expulsar bolhas de ar que possam estar retidas entre a manta e a superfície.
• Todas as mantas deverão ser sobrepostas em 10cm, observando-se que o asfalto deve ser aplicado também nas sobreposições e que haja excesso de asfalto, de modo a garantir uma perfeita fusão entre as mantas, resultando num cordão de asfalto sobre a emenda.
• Executar as mantas na posição horizontal, subindo 10cm na posição vertical. Alinhar e aderir a manta na vertical, descendo e sobrepondo em 10cm na manta aderida na horizontal. A manta deverá ser aderida na vertical 30cm acima do piso acabado.
• Aplicar um banho de asfalto sobre todas as emendas para reforço e correção de possíveis falhas de colagem da manta.
• Consumo total aproximado de asfalto para colagem da manta: 3kg/m2
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• Após a aplicação da manta asfáltica, executar o teste de estanqueidade, enchendo os locais impermeabilizados com água, mantendo o nível por no mínimo 72 horas.

Camada Separadora

Evita que os esforços de dilatação e contração da argamassa de proteção mecânica atuem diretamente sobre a impermeabilização.

Como camada separadora, utilize filme plástico de 24 micra de espessura.

Em estacionamento, utilizar como camada amortecedora geotêxtil de gramatura mínima de 400grs/m2 e sobre esta colocar a camada separadora (filme plástico de 24 micra de espessura).

Argamasse de Proteção Mecânica

Horizontal Executar a argamassa de proteção mecânica de cimento e areia traço 1:4, desempenada com espessura mínima de 3 cm. Esta argamassa deverá ter juntas perimetrais com 2 cm de largura, preenchidas com argamassa betuminosa, traço 1:8:3 de cimento, areia e emulsão asfáltica Vitkote. Caso a proteção mecânica seja o piso final, executar  juntas formando quadros de no máximo 2,0mx2,00m, preenchidos com argamassa betuminosa conforme descrito.

Para estacionamento e rampa, execute o piso previsto que deverá ser dimensionado e estudado de acordo com o projeto e necessidades do local.

Vertical Sobre a impermeabilização, execute chapisco de cimento e areia média, traço 1:3, seguido da execução de uma argamassa desempenada de cimento e areia média, traço 1:4. Utilizar água de amassamento composta de 1 volume de emulsão adesiva Viafix e 2 volumes de água. A argamassa deverá ser armada com tela plástica, subindo 10 cm acima da manta asfáltica

Recomendações de Segurança

• Antes de iniciar os trabalhos, consultar a FISPQ dos produtos;
• Produto aplicado sob ação de temperatura - Utilizar vestimentas e EPIs adequados (respirador, luvas de raspas, botas, mangote, perneira, avental e óculos de segurança), mantendo o ambiente ventilado até secagem completa do produto;
• Em ambiente fechado é obrigatório utilizar ventilação forçada e máscara semifacial com filtro adequado para vapores orgânicos;
• Se houver a necessidade de utilização de maçarico na aplicação do sistema impermeabilizante, para maior segurança, o botijão de gás deverá permanecer fora do ambiente.

Consumo

• Manta asfáltica: 1,15 m² de área, considerando sobreposições e perdas por recortes de detalhes.
• Primer: 0,40 l/m²
• Asfalto NBR II ou NBR III – 3 kg/m^2,

Acabamento da manta

• AA – Areia em ambas as faces para colagem com asfalto quente.
• PP – Polietileno em ambas as faces para colagem com maçarico.
• Outros tipos de acabamento, sob consulta.

Validade

05 anos a partir da data de fabricação.

Estocagem

Armazenar na posição vertical, nas embalagens originais e intactas, em local coberto e seco, ventilado e longe de fontes de calor.

Empilhamento

• Os paletes deverão ser empilhados de acordo com o recomendado para evitar desmoronamento do estoque e danos ao produto;
• Empilhar o material na vertical e sobre paletes, evitando o contato com o piso;
• Não empilhar o material contra paredes ou divisórias;
• Empilhar até 2 paletes, sendo que o segundo palete deverá ser acomodado sobre Madeirit para distribuição do peso.

Cuidados Ambientais

Realizar o descarte em local apropriado e regulamentado de acordo com legislação vigente do meio ambiente estadual.

Primeiros Socorros

• Consultar a FISPQ dos produtos;
• Em caso de contato do produto quente com a pele, resfriar imediatamente com água fria, até que haja endurecimento e resfriamento do produto, cobrir a queimadura e encaminhar ao atendimento médico;
• Em caso de intoxicação por inalação, remover a vítima para local arejado e procurar imediatamente assistência médica;
• Em caso de contato com os olhos, lavar com água potável em abundância e procurar orientação médica;
• Eventual irritação da pele, olhos ou ingestão do produto, procurar orientação médica, informando sobre o tipo de produto.
• Para mais detalhes, consulte os seguintes catálogos: Viafix, Adeflex, Viabit, Ecoprimer, Vitkote, NBR II e NBR III.

Nota:

As informações contidas nesta ficha são baseadas em nosso conhecimento para a sua ajuda e orientação. Salientamos que o desempenho dos nossos produtos depende das condições de preparo de superfície, aplicação e estocagem, que não estão sob nossos cuidados. O rendimento prático depende da técnica de aplicação, das condições do equipamento e da superfície a ser revestida. Não assumimos assim, qualquer responsabilidade relativa ao rendimento e ao desempenho de qualquer natureza em decorrência do uso indevido do produto. Para maiores esclarecimentos consultar nosso departamento técnico.

A Viapol reserva-se o direito de mudar as especificações ou informações contidas nesta ficha sem prévio aviso.